Já ouviu falar do filme The Great Escape? O triunfo mais icônico de todos os tempos sai do esconderijo

Poucas pessoas estão tão intimamente associadas a uma marca quanto Steve McQueen está à Triumph. Mas, novamente, McQueen era tão legal que ele é essencialmente o eterno porta-voz da Porsche e da Persol.

Não é que ele fosse apenas um superfã aleatório da marca britânica de motocicletas e por acaso fosse famoso — se você já viu The Great Escape, sabe exatamente por que e como McQueen consolidou seu relacionamento com a Triumph.

A cena de perseguição em que o personagem de McQueen, Virgil Hilts, escapa de um campo de prisioneiros de guerra nazista em um Triumph, atravessa campos e estradas de terra e pula uma cerca de arame farpado enquanto corre para a fronteira com a Suíça é uma lenda.

A TR6R usada no filme fica na Triumph Factory Visitor Experience em Hinckley, em Leicestershire, Inglaterra, mas pela primeira vez desde o lançamento do filme, a motocicleta estará em exibição pública.

Você também deve ter notado que "campo de prisioneiros nazistas" e "TR6R 650cc de 1962" não estão exatamente alinhados cronologicamente.

Bem, você tenta pular uma motocicleta da Segunda Guerra Mundial sobre uma barricada de arame farpado de quase dois metros de altura e vê como ela se mantém firme.

Para a façanha, o Triumph moderno foi envelhecido para parecer da época e, decepcionantemente, apesar de implorar ao diretor para fazer a façanha ele mesmo, McQueen foi negado.

A honra foi para o dublê e motociclista Bud Ekins. Só posso imaginar o quão frustrante isso foi para McQueen, já que ele era conhecido por seus hábitos de corrida e pela admiração pela Triumph fora das telas.

O que também explicaria como ele atravessou os campos de bicicleta como um profissional mais tarde no filme.

Aqueles a serem observados